北汽收购戴姆勒5%股份 交叉持股共谋新能源

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2019-07-27

  他认为,只要遵守“不冲突不对抗、相互尊重、合作共赢”的原则,中美关系将大有可为。(完)  亚太是当今世界最具活力和增长潜力的地区之一。

  导致卢比奥频频缺席参议员投票的原因也不复杂,他忙着折腾自己的政治前途去了,选民交付的投票差事嘛,自然也就先放在一边。也因为糟糕的出席表现,卢比奥在2015年即名列表现最差的参加总统选举的三名参议员之一。  所谓“管中窥豹”,这些细节,可以从一个层面让人们更加深刻地了解卢比奥参议员。

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  ()责任编辑:袁丹华

  一些改编剧目对原作研究不足,缺乏对历史的尊重。”同时他也提醒创作者,小剧场戏曲也要考虑行当的搭配,生旦净丑,必要的戏曲元素不能缺少,要合理搭配唱腔的设计,做到丰富多样,才能吸引观众走进剧场。  北京京剧院导演白爱莲也表示,戏曲和中国传统文化最重要的是两个字“情趣”。意境的表达都是在情趣的基础之上才能做到的,很多小剧场创作在情趣方面做得不够。

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  最难忘那口奶茶讲述人:李琪琨,2018年参加高考,宁波大学汉语言文学专业高考期间,我是住校的。平时不常来学校的爸妈,那两天准时在早上7点半出现,带了许多好吃的,一边看我吃一边陪我聊天。后来听我爸讲,我妈当时老是丢三落四,心里明明很紧张,但在我面前却假装淡定。一般都是我在说,吐槽一下学校的高考餐,畅想一下未来的大学……爸妈就在一旁乖乖地听着,时不时蹦出几个“嗯、是的、很好”之类的话附和一下。现在回想起来,我很感谢爸妈这种适度并克制的支持,让我感觉很舒服,紧绷的心情得到了放松。

  继吉利李书福之后,北汽集团(简称北汽)如愿入股戴姆勒。

7月23日,北汽方面宣布,为加强双方长期战略合作投资戴姆勒,目前持有戴姆勒股份公司5%股份。

本次交易包含%的直接持股以及获得额外等同于%股份投票权的权利。

  至此,这家全球知名汽车制造商的前三大股东中,已有两个来自中国。   自主品牌能够接连成为奔驰(戴姆勒旗下豪华车品牌)背后的人,这对一向有着豪车情结的中国制造业来说,无疑是信心上的胜利。 不过,除了体现实力,斥巨资与戴姆勒站在一起,北汽、吉利更多是为在新能源汽车市场的竞争考虑。

  交叉持股终于实现  作为合资建厂多年的伙伴,北汽入股戴姆勒的呼声一直颇高,7月23日官方正式宣布完成,也符合市场预期。   北汽集团与戴姆勒秉承互信、互惠原则,已有十余年的合作历史,业绩卓著。 通过对戴姆勒投资加深双方合作伙伴关系,也一直是北汽的意愿。

北汽党委书记、董事长徐和谊表示。   戴姆勒股份公司董事长及梅赛德斯-奔驰汽车的负责人OlaK·llenius表示:对于我们的长期合作伙伴北汽集团现在成为戴姆勒的长期投资者,我们感到十分高兴。 此举不仅使我们过去成功的合作伙伴关系更加牢固,也表明了北汽对我司的战略和未来潜在机遇充满信心。 无论在销售方面,还是在产品开发和生产环节方面,中国市场对于我们来说都是不可或缺的。   北汽与戴姆勒合作多年,并在2013年开始通过入股方式加深关系。

彼时双方宣布,突破北汽与戴姆勒在合资企业中50:50的传统惯例北汽在北京奔驰的股比提升,而戴姆勒在北京奔驰销售公司的股比提升,作为方案的一部分,双方还将通过交叉持股的方式加强合作,此案被媒体称为北戴合模式。   2013年,戴姆勒斥资收购北汽旗下香港上市公司北京汽车股份,并成为北京汽车董事会成员,目前持股比例为%。

对于北汽旗下的新能源汽车上市平台北汽蓝谷,戴姆勒也持有%的股权。 北汽发布入股戴姆勒的消息后,北汽蓝谷股价快速拉升,一度冲击涨停板。   北汽入股戴姆勒的进展却并不算快。 尽管双方都曾对此表达过乐观态度,但最终是在6年后的2019年才得以落地。

  瞄准新能源大市场  入股之后,北汽和戴姆勒还将擦出什么样的火花?  从此前不久成为戴姆勒第一大股东的吉利身上或许能找到答案。 2018年2月,吉利集团有限公司(李书福旗下、浙江吉利控股集团有限公司管理)宣布,已通过旗下海外平台收购戴姆勒%具有表决权的股份。   时隔一年的2019年3月,吉利与戴姆勒宣布将成立合资公司,在全球范围内联合运营和推动Smart品牌转型,致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。

  北汽在新能源汽车领域的布局已有多年,公司新能源汽车业务已经在A股实现了整体上市。

2018年,北汽新能源汽车销量万辆,由于产品均为纯电动,这一数据已颇为抢眼。

  对于戴姆勒来说,随着新能源汽车进入后补贴时代,日渐激烈的竞争将不可避免,与中国国内自主品牌开展更加深入的合作越快越好。

  今年5月,戴姆勒曾发布雄心2039计划,其中提到:到2030年,纯电动汽车和插电式混动汽车将占据戴姆勒集团总销量的一半以上。

这意味着,戴姆勒的整体业务都将改变,在此情况下,打好中国这张牌显得颇为重要。

  中汽协上半年曾预测,2019年中国新能源汽车预计销售160万辆,同比增长30%。 显然,北汽和戴姆勒都盯上了这个巨大的市场。